Ίσως το καλύτερο βιντεοπαιχνίδι στο δικό του στυλ. Στη συνέχεια, με όλη την ειλικρίνεια του αποτυχημένου "Truckers 3 - Conquest of America", είχα ήδη τελειώσει να πιστεύω σε αυτό το στυλ. Αλλά η κυκλοφορία του Euro Truck Simulator 2 με ανάγκασε να ξεκουραστώ και να επιμείνω, που, παρεμπιπτόντως, χρειάζονταν εν όψει αυτού του παιχνιδιού, η κυκλοφορία του οποίου αναβλήθηκε πολλές φορές. Και τελικά, στις 19 Οκτωβρίου 2012, το τηλεπαιχνίδι είδε φωτισμό. Για να είμαι ειλικρινής, περίμενα ένα βιντεοπαιχνίδι στο Steam και δεν πήρα άδεια, αλλά κατέβασα μια πειρατική και για σχεδόν 2 μήνες έπαιζα απλά χωρίς διάλειμμα, οπότε συνέχισε. Παρά το γεγονός ότι το ίδιο "Prism 3D" βρίσκεται στη βάση, το παιχνίδι έχει μια μάλλον ζουμερή εικόνα, ένδοξη φυσική ελέγχου φορτηγών, αρκετά ρεαλιστικούς ήχους φορτηγών, ανοιχτή υποστήριξη για τροποποιήσεις χρήστη, κάτι που σίγουρα παρέχει ένα μεγάλο πλεονέκτημα για το βιντεοπαιχνίδι .
Ομοίως, είναι αξιοσημείωτο ότι οι δημιουργοί επικοινωνούν ανοιχτά με τους θαυμαστές, ακούνε τα μάτια τους και φέρνουν όποιες διαμορφώσεις προτείνουν στο βιντεοπαιχνίδι. Ένα άλλο πολύ θεμελιώδες πλεονέκτημα, αμετάβλητα πρόσθετα που διορθώνουν ορισμένα σφάλματα / καθυστερήσεις που έχουν οι παίκτες. Πολύ πρόσφατα κυκλοφόρησε το DLC - Going East!, το οποίο συμπληρώνει το συμπαγές έδαφος στην Πολωνία. Το έδαφος στην ενημέρωση γίνεται σύμφωνα με μια πραγματική "ζωντανή διάταξη", ακριβώς όπως ολόκληρη η ρύθμιση. Ταξιδεύοντας σε όλη την Ευρώπη, μπορείτε να βρείτε τοπικά ενδιαφέροντα μέρη που στην πραγματική ζωή βρίσκονται ακριβώς στην ίδια θέση με το βιντεοπαιχνίδι. Πριν από λίγο καιρό, οι δημιουργοί εισήγαγαν μια τέτοια πρακτική άσκηση - την προσθήκη των πιο πρόσφατων φορτηγών. Το πρωτότυπο ήταν το Iveco Hi-Way, μετά το Volvo FH16'2013, και πριν από λίγο καιρό ανακοινώθηκε το νεότερο DAF Euro 6 και δείτε ότι όλη αυτή η ευχαρίστηση έρχεται σε εμάς δωρεάν, με τη μορφή μπαλωμάτων.
Συνοψίζοντας, θέλω να εκφράσω μια τεράστια ευγνωμοσύνη σε εκείνους τους ανθρώπους που συνέβαλαν σε αυτό το βιντεοπαιχνίδι. Ναι, στην αρχή δεν ήταν τέλειο, δεν είχαν άδεια όλα τα φορτηγά, αλλά με τον καιρό, οι δημιουργοί κατάφεραν να βρουν μια κοινή γλώσσα με τους γίγαντες και έδωσαν το πράσινο φως να αδειοδοτήσουν φορτηγά, με αποτέλεσμα να έχουμε 6 αδειοδοτημένες μάρκες τρακτέρ. Κάτι που σίγουρα θεωρείται τεράστιο πλεονέκτημα, αφού η οδήγηση ενός φορτηγού με άδεια κυκλοφορίας είναι ακόμα πιο ευχάριστη από το να κάθεσαι πίσω από το τιμόνι κάποιου είδους Swift. Το τηλεπαιχνίδι διαμορφώνεται, άλλα έργα από τους δημιουργούς έχουν ήδη ανακοινωθεί, αλλά ο στρατός των θαυμαστών μας θα σερφάρει στις εκτάσεις της Ευρώπης με τα δικά του τρακτέρ για πολλά χρόνια ακόμα.
